Nhà máy gốc LEIFERT INDUCTION GmbH · Oldenburg, Đức

Tàu và ngoài khơi

Gia nhiệt cảm ứng cục bộ cho chi tiết lắp dôi lớn trên tàu và giàn ngoài khơi

Giàn ngoài khơi và xưởng đóng tàu cấm ngọn lửa, điều này loại trực tiếp phương pháp đốt. Với chi tiết lớn, thành công phụ thuộc vào gradient dọc trục chứ không phải nhiệt độ tâm

Xuất bản 2026-10-24 Thời gian đọc khoảng 8 phút Tác giả Đội kỹ thuật LEIFERT INDUCTION Thiết bị áp dụng Máy gia nhiệt cảm ứng trung tần 10–60 kW

Ba nhóm chi tiết điển hình

Chi tiếtĐặc điểmYêu cầu chính
Trục chân vịtĐường kính lớn, lắp dôi dàiĐồng đều dọc trục, không làm hỏng bề mặt kín
Bánh lái và trục bánh láiChi tiết lớn, thao tác trong hạn chế không gianGia nhiệt cục bộ tại vị trí lắp dôi
Khớp thủy lực và bạc đệmVòng trong kẹt sau thời gian dàiLên nhiệt nhanh, tháo ngay trong vài giây

Phối hợp với bơm dầu áp lực

Với chi tiết rất lớn, phương pháp chuẩn là kết hợp hai cơ chế: gia nhiệt để giãn nở và bơm dầu áp lực cao vào mặt ghép để tạo màng dầu

  • Gia nhiệt làm giảm độ dôi hiệu dụng, bơm dầu đưa hệ số ma sát gần về không
  • Nhờ đó lực đẩy cần thiết giảm mạnh, không cần nâng nhiệt độ lên mức rủi ro
  • Cần rãnh dẫn dầu và lỗ bơm được thiết kế sẵn trên chi tiết
  • Áp lực dầu phải được kiểm soát, vì vượt quá giới hạn có thể làm biến dạng vòng trong mỏng

Vùng cấm ngọn lửa và hệ quả

  • Trên giàn đang vận hành, mọi công việc sinh ngọn lửa đều phải xin phép và có người trực
  • Trong xưởng đóng tàu, vật liệu composite, sơn và dung môi làm rủi ro tăng lên
  • Gia nhiệt cảm ứng không có ngọn lửa, không sinh khí thải và ồn rất thấp, nên được chấp nhận rộng rãi hơn
  • Thiết bị làm mát bằng không khí còn bỏ được cụm nước tuần hoàn, rất có lợi trên tàu và giàn

Kiểm soát gradient dọc trục

  • Chiều rộng vùng gia nhiệt quyết định gradient: vùng hẹp cho gradient dốc
  • Gradient quá dốc sinh ứng suất nhiệt, với chi tiết lớn có thể gây nứt
  • Dùng chăn cách nhiệt mở rộng vùng chuyển tiếp là biện pháp đơn giản và hiệu quả nhất
  • Đo ở hai đầu vùng gia nhiệt, không chỉ ở tâm; đây là tiêu chí nghiệm thu thực sự

Bố trí thiết bị cơ động

  • Máy làm mát bằng không khí có thể vận chuyển bằng xe nâng hoặc cần trục nhỏ tới vị trí làm việc
  • Không cần chờ lắp đặt đường ống nước, giảm thời gian chuẩn bị đáng kể
  • Cần kiểm tra nguồn điện khả dụng trên tàu hoặc giàn trước khi đưa thiết bị lên
  • Nên có phương án dự phòng cho trường hợp máy phát bị quá tải khi nhiều thiết bị chạy đồng thời

Câu hỏi thường gặp

Vì sao trên tàu và giàn không dùng đốt khí?

Vì khu vực này cấm hoặc hạn chế nghiêm ngặt ngọn lửa trần do có nhiên liệu, dung môi, sơn và vật liệu composite. Gia nhiệt cảm ứng không có ngọn lửa, không sinh khí thải, ồn thấp và làm mát bằng không khí nên không cần nước tuần hoàn

Có cần bơm dầu áp lực khi đã gia nhiệt không?

Với chi tiết rất lớn thì nên. Gia nhiệt giảm độ dôi hiệu dụng, bơm dầu tạo màng dầu đưa hệ số ma sát gần về không; hai cơ chế cộng hưởng giúp không cần nâng nhiệt độ tới mức rủi ro

Tiêu chí nghiệm thu với chi tiết lớn là gì?

Gradient dọc trục và chiều rộng vùng đồng nhiệt, chứ không chỉ nhiệt độ tâm. Cần đo ở hai đầu vùng gia nhiệt và dùng chăn cách nhiệt để làm phẳng vùng chuyển tiếp

Cần đánh giá quy trình cho chi tiết của bạn?

Hãy cho biết vật liệu, kích thước, độ dôi hoặc quy cách mối hàn và nhiệt độ mục tiêu, chúng tôi có thể tư vấn ngay công suất, dạng cuộn và chu kỳ phù hợp

Gửi thông số chi tiết